Projet PHARES – car headlight project

Bonjour à toutes et à tous,

le projet phares est toujours d’actualité, mais la difficulté vient du manque de souscripteurs d’une part ( il en faut 500 ) et du fournisseur qui ne fait rien à moins de 10.000 pièces ! Autant dire que nous n’avons pas donné suite alors même qu’il était d’accord sur la base de 500…

Une autre négociation est en cours, mais il nous manque une centaine de souscriptions pour y parvenir. C’est notre dernière chance de pouvoir faire refabriquer ces phares, sans lesquels certaines A310 ( 4C ou V6 ) ne pourront plus rouler par refus au contrôle technique.

Aussi, nous demandons à chaque propriétaire d’A310 de chercher, ou mieux, de trouver 1 ou 2 souscripteurs afin de parvenir au quota de fabrication.

Soyez pro-actif et aidez l’Amicale A310 4 cylindres à réussir ce challenge si important pour nombre d’entre nous.

Nous comptons sur vous tous, aidez-nous, aidez-vous !

Le bureau de l’Amicale A310 4 cylindres.

Bon de commande phares

The car headlight project is still to come, but first there are not enough person interested in, and second the manufacturer is not going to make less than 10.000 parts ! Of course we cancelled the deal.  (He was ok for only 500 parts, but changed his mind… )

We are going to deal with another manufacturer but we still need around 100 requests. This is certainly the last chance to make the car headlights and many of us are waiting these parts to drive their Alpine.

For this purpose, we kindly ask every owner to help us by trying to convince 1 or 2 owner to join the deal.

Help us, help yourselves !

The Amicale’s board.

Résurrection VF suite 2

Gros travail de la fibre sur une A310 4c VF – Hard work on polyester fiber for an A310 4c VF

Découpe de toutes les pièces carrosserie qui étaient endommagées – cutting the body’s damaged parts

Remise en place des goulottes des prises d’air Naca.

Réfection des pièces, conformes à l’origine – rebuilding the parts like originals
Préparation des moules – building the molds
Stratification – lamination
Démoulage – demolding
Découpe des contours – cutting the sides

Assemblage des différentes pièces refabriquées – joining rebuilt parts

Résurrection VF suite 1

Voilà comment Roger a acheté au prix fort cette épave d’Alpine A 310 VF, démontée il y a plus de 20 ans.
Le bloc arrière a été remplacé et recollé au mastic silicone et mousse polyuréthane.
A l’avant on y avait greffé maladroitement un nez de v6.

Quelques photos du style de bricolage, ici la greffe de l’avant d’une VA, faite avec des rivets pop, des plaques de contre-plaqué, de la mousse polyuréthane et des croutes de mastic sintofer.
Pour économiser la mousse polyuréthane, tous les corps creux étaient remplis de chiffons et de papier journal.

A310 4c gr4

Voici une Alpine A310 4 cylindres groupe IV qui revient de loin. Here is an Alpine A310 4 cylinder gr 4 which was far from a good shape

Avant / before:

Après / after:

Et aussi:

Bien sûr il n’y a pas que le moteur, et la carrosserie aussi a connu de nombreuses heures de travail. Not only the engine, but also the bodywork have been refurbished during many hours.

Résultat final / final result:

L’intérieur:

Détails des pièces:

What an awesome car ! Quel auto magnifique ! Bravo Gérard.

 

Résurrection d’une A310 VF

Quand j’écrivais qu’il y a des artistes parmi nous, en voici encore une preuve.

I was writing some members are artists, have a look on this.

Ce moteur d’A310 4 cylindres VF avec son injection Bosch tel qu’il était avant restauration par notre ami Roger:

The A310 4 cylinder engine including Bosch injection before refurbishing by our friend Roger:

Et après quelques heures de travail…:

After many hours of labour…:

Il est neuf et prêt à emmener à nouveau cette A310 1600 VF sur les routes des Alpes.

Like new and ready to run this Alpine on the roads of the Alps.

Détails:

Artistes…

Parmi nos amicalistes, il y a des artistes de la rénovation d’Alpine. Ils ont pu dénicher l’auto de leurs rêves, mais celle-ci en mauvais état, nécessitait une rénovation complète. Qui dit rénovation complète dit “décoquage”. Le résultat est en images ici et montre le travail remarquable de notre ami.

 

Alpine A310 4c chassis nu
Alpine A310 4c chassis nu
Alpine A310 4c détail chassis
Alpine A310 4c en restauration
Alpine A319 4c changement du nez