Même si Jean-Pierre Coppola court aujourd’hui sur une Berlinette 1600 S, il a longtemps piloté une A310 4c Gr IV avec talent.
Pas facile de résumer en quelques lignes « l’histoire automobile » de Jean-Pierre :
– de 1971 à 1983
Courses de cotes, slalom, rallyes avec des voitures très différentes : Cooper S, A110 Gr5, A110 Gr4, A110 SC, R8 Gordini, Opel …. avec en point d’orgue une année 79 riche de 12 victoires de classe sur 13 courses et le record des Alpine au Mont d’Or, tout ça au volant de son A110 Gr4.
– depuis 1998 :
Après une longue éclipse, le virus de la compétition va le reprendre avec à la clé une belle histoire : pour les 18 ans de son fils, Jean-Pierre lui propose le choix suivant : un grand voyage ou une montre Breitling ou une participation au Monte Carlo Historique avec une Alpine !!
La suite, nous la connaissons tous puisque cette année (2010), Jean-Pierre a participé pour la 11 ème fois au MCH, avec une victoire de la classe 2 en catégorie 4 pour l’année 2001, et surtout une belle 1 ère place de toutes les Alpine en 2008.
2011 : MCH départ de Marrakech comme en 1971, après bien sûr une grosse préparation de l’A310.
Pendant cette période, on doit tout de même noter une petite « infidélité » à l’Alpine : plusieurs participations au Mans Classic avec une Austin Healey 3l
Palmarès de Jean-Pierre:
1981 : Champion Rhône Alpes des rallyes sur A 110 SC Gr 3.
1981 : Participation au Monte Carlo sur A 110 SC, abandon pour retard au CH dû au blocage de sa voiture sur un tas de neige malgré une 17ème position au général et mise hors course au bout de 30 minutes.
1981 : toujours sur A 110 SC : 10ème au scratch au Lyon Charbonniéres, 2ème de Groupe et 1er de classe.
1981 : Rallye du Mont Blanc, 21ème au scratch et 1er de classe.
1981 : Ronde de Sallanches, 17ème au scratch et 1er de classe.
1982 : Monte Carlo sur Opel Ascona Gr 2 Conrero 185 ch, 35ème au général et abandon dû au copilote malade.
1982 : Lyon Charbonnières sur Ascona GR 2, 2ème au scratch, abandon sur les routes militaires de la Valbonne.
1983 : Monte Carlo sur Opel Manta GR A 180ch, 40ème au scratch et abandon dû à une sortie de route.
1983 : Ronde de Sallanches, scratch à la première spéciale puis arrêt de la course dû à la sortie de route d’une Porsche causant le décès de spectateurs.
Arrêt de la compétition et participations à plusieurs Raids 4×4.
2004 : Participation au Mans Classic sur Austin Healey 3000 sur plateau 2 et plateau 3.
2004 : Coupe de l’Age d’Or à Montlhéry sur Austin Healey 100.
2005 : Tour Auto sur A 110 1600.
Sa 310 Gr IV:
A 310 type VE – Modifiée Gr 4 d’époque – Moteur Ferry 160 cv
BV type Monte-carlo, couple 8 x 27, autobloquant à galets
Deuxième place en 2016 au MCH pour Jean-Pierre:
Une ZR dans la neige au PCH 2013: